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目前,许多新的无线技术使用多天线设备来构建冗余,或者使用多输出多输入(MIMO)技术来提高连接可靠性、网络性能或数据速率。Wi-Fi、WiMAX、HSPA和LTE就是这些新技术的代表。这些技术的关键是使这些天线之间的距离足够大,以便它们不会相互阻碍并降低效率。

对于路由器和接入点等大型产品来说,通常可以获得所需的多波长间隔,因此更容易建立这一点。但是对于设计精致的较小产品,比如手机,这毕竟是个问题。SkyCross通过其创新的阻塞模式天线技术(iMAT)解决了阻塞问题。

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2008年发布的IMAT技术可以让一个天线充分发挥两个或更多天线的作用。IMAT打破了流行的MLA技术,使设计人员能够在有限的空间内设计更小的天线,天线的性能与普通的半波或四分之一波设计相同或更好。IMAT是带两个馈电点的单天线设计,考虑了两个馈电点的布置,以提高它们之间的隔离度。

多个馈电点也分解了两个独立国家天线的电磁辐射模式,其效用相当于两个独立国家的天线。iMAT设计的优点是成本更低,结构更简单,在不牺牲性能的情况下提高了美学设计。

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SkyCross的第一个iMAT设计首先被用作手机和其他便携式设备。公司还公布了用作802.11a/b/g/n路由器和接入点的天线设计,覆盖2.4GHz和5.1~5.9GHz频段,802.11g/n设计采用了MIMO技术。IMAT天线可以起到两个独立的国家天线的作用(一个用于起飞,一个用于接收),从而省略了标准GSM/WCDMA设计中的起飞和接收(Tx/Rx)转换。SkyCross与英飞凌科技合作完成了iMAT天线设计,旨在为中国、印度和其他快速增长的经济体制造超低成本的手机。

天线技术建立在英飞凌的XMM1020平台上。除了SkyCross的iMAT天线,该平台还包括X-Gold102芯片,该芯片集成了所有手机功能,如基带、射频、电源管理和两个SIM模块。

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